Как работи

От осем пеленга до подписан рапорт с номер.

CompassDev е работното място на компасния майстор и на офиса, който отговаря за корабите. Въвеждате наблюденията от завъртането на кораба. Приложението смята девиацията и издава документите, които се подписват на борда.

Превъртете, за да минем стъпките една по една.

стъпки: 7; стъпки
курса: 8; курса
коефициента: 5; коефициента
курса в таблицата: 37; курса в таблицата
документа: 2; документа

01 · Фирмата

Веднъж данните на фирмата. После всеки рапорт е във вашата поредица.

Попълвате фирмата, регистрационния номер и данните за фактуриране. Избирате префикс и начален номер.

Оттук нататък всеки издаден рапорт получава следващия номер, определен на сървъра. Ако издаването не мине, номерът не се губи.

Fleet workspace

Ships

Add vessel

Find a vesselIMO

BALTIC TERN

Flag state: Liberia
Port: Monrovia
Last calibration: Not recorded

AURORA STAR

Flag state: Panama
Port: Panama
Last calibration: Not recorded

MISTRAL BAY

Flag state: Bulgaria
Port: Varna
Last calibration: Not recorded

ARCTIC LARK

Flag state: Marshall Islands
Port: Majuro
Last calibration: Not recorded

NORTHERN COMPASS

IMO 9876543

Flag state: Malta
Port: Valletta
Last calibration: Not recorded

Add vessel

Name

NORTHERN COMPASS

IMO

Flag

Malta

Port

Valletta

GRT

18,500

02 · Корабите

Целият флот на едно място.

Всеки кораб с име, IMO номер, флаг, пристанище на регистрация и бруто тонаж. Филтрирате по име, флаг или IMO.

Към всеки кораб се пазят всички издадени рапорти.

03 · Измерването

Записвате условията точно така, както ще стоят в рапорта.

Кой измерва, къде, кога, при какво време и вълнение, и какво е магнитното склонение. Ако измерването мине полунощ, приложението го отбелязва като „следващия ден“.

После описвате коректорите на компаса, така както са поставени на борда.

Binnacle & Corrector Arrangement

C. Plath · 180 mm

Descriptions of Correctors

0/5

Corrector centre to compass needle centre (mm)

240 mm

Magnet size (mm)

150 x 20 mm

Fore and aft

Port

2 port

Starboard

2 starboard

Red end

Forward

Athwartships

One magnet, centre position

Quadrantal correctors

Spheres, 180 mm

Flinders bar (mm)

200 mm

Compass maker and size

C. Plath, 180 mm

Remarks

Compass swung in calm conditions. Correctors secured after adjustment.

04 · Осемте курса

Осем курса. Два пеленга на курс. Девиацията излиза веднага.

На всеки от осемте курса (N, NE, E, SE, S, SW, W, NW) записвате истинския пеленг към ориентира и пеленга по компаса. Приложението смята грешката на компаса и девиацията на мига.

Неправилна стойност светва в червено. Липсващите показания са изброени, за да не пропуснете курс. Когато и осемте са готови, наблюденията се заключват и се смята.

грешка на компаса = истински пеленг − компасен пеленг
девиация = грешка − магнитно склонение

Ship's head 000° N

True bearing 052.0°Compass bearing 050.9°

Bearing separation ×3 · Values shown at actual scale

Compass bearing observations

0 of 8 heading pairs complete

Eight heading pairs, compass error and deviation, in degrees
Heading	Compass error	DevDeviation
N	+1.1°	−1.4° W
NE	+3.6°	+1.1° E
E	+5.0°	+2.5° E
SE	+4.7°	+2.2° E
S	+3.8°	+1.3° E
SW	+2.5°	+0.0° E
W	+0.7°	−1.8° W
NW	−0.3°	−2.8° W

Magnetic variation +2.5° E

Наблюденията са заключени.

Magnetic variation +2.5° E

Ready to calculate?

05 · Изчислението

Пет коефициента описват целия компас.

От осемте девиации приложението смята коефициентите A, B, C, D и E по формулите от справочника на NGA (§501), а от тях кривата и таблицата за 37 курса през 10°.

ACoeff.

+0.125°

постоянна грешка, еднаква на всеки курс; най-често монтажът на компаса

BCoeff.

+2.150°

полукръгова грешка от магнетизма на кораба по дължина

CCoeff.

−1.350°

полукръгова грешка от магнетизма на кораба напречно

DCoeff.

+0.425°

четвъртинна грешка от мекото желязо; поправя се със сферите

ECoeff.

−0.200°

четвъртинна грешка от несиметрично желязо; обикновено малка

Magnetic compass deviation

CD-000043

Calculated deviation at 10 degree intervals
Heading	Deviation
000°	−1.425°
010°	−0.874°
020°	−0.288°
030°	+0.299°
040°	+0.857°
050°	+1.358°
060°	+1.780°
070°	+2.110°
080°	+2.341°
090°	+2.475°
100°	+2.519°
110°	+2.487°
120°	+2.394°
130°	+2.256°
140°	+2.088°
150°	+1.901°
160°	+1.703°
170°	+1.495°
180°	+1.275°
190°	+1.039°
200°	+0.778°
210°	+0.487°
220°	+0.161°
230°	−0.201°
240°	−0.594°
250°	−1.007°
260°	−1.425°
270°	−1.825°
280°	−2.184°
290°	−2.477°
300°	−2.680°
310°	−2.774°
320°	−2.744°
330°	−2.587°
340°	−2.305°
350°	−1.911°
360°	−1.425°

Deviation curve

Deviation (°) · East (+) / West (−)

Compass heading (°)

37 headings at 10° intervals. Curve calculated from A, B, C, D and E.

Опитайте

Опитайте сами: местете коефициентите и кривата се променя на живо.

Коефициенти

Aпостоянна част+0.3°Bпо синус на курса−2.0°Cпо косинус на курса+0.9°Dпо синус на двойния курс+0.6°Eпо косинус на двойния курс−0.3°

Крива на девиацията

Най-голяма на 8-те курса: 2.6°

000°

+0.9°

045°

+0.1°

090°

−1.4°

135°

−2.4°

180°

−0.9°

225°

+1.7°

270°

+2.6°

315°

+1.8°

Илюстрация с формулата, която се ползва за картата. Истинските стойности идват от вашето измерване.

06 · Рапортът

Два документа, готови за подпис на борда.

При издаване рапортът получава номер и се записва в профила ви. След това не може да се промени. Изтегляте двата отделни PDF листа формат A4 колкото пъти искате.

Корица: Фирмата, номерът, корабът, условията на измерването, подписите на компасния майстор и на капитана.
Лист на девиацията: Коефициентите A–E, таблицата за 37 курса, описанието на коректорите и кривата.

07 · Офисът

Офисът вижда кога изтича всяка карта, преди да е станало късно.

Таблото показва издадените рапорти, корабите без валиден рапорт и просрочените подновявания.

Подновяването е 12 месеца след датата на измерване и се брои само последният рапорт на всеки кораб. Корабите се групират по това кога им предстои: до 30, до 60 и до 90 дни.

Dashboard

Sample fleet

Reports issued

Vessels managed

2 without a verified report

Renewals overdue

Latest report per vessel

Due in 30 days

Due in 60 days

Due in 90 days

Report renewal schedule

NORTHERN COMPASSUp to date

Renewal due 12 months after survey date. Latest report per vessel counts.

Защо може да се разчита на него

Числата са едни и същи, откъдето и да са въведени.

Сметките стават на сървъра

По една и съща формула за всеки потребител. Браузърът само показва резултата.

Черновата се пази сама

Връщате се към нея по всяко време, без да започвате отначало.

Издаденият рапорт не се променя

И номерът му не се повтаря.

Рапортът е професионален документ. Преди оперативна употреба се преглежда от компасния майстор. Така пише и на самия рапорт.

Предстои

Какво строим след това

Тези части още ги няма в приложението. Показваме ги, за да е ясно накъде отива.

предстои

Измерване от мостика

Курс по курс от телефона, без парола и без връзка. Часът и позицията се записват сами.

предстои

Документ с QR проверка

Публична страница, която потвърждава, че картата е издадена и не е променяна.

предстои

Електронен компасен дневник

Проверките на всяка вахта, сравнени с активната карта, заключени срещу промени.

предстои

Табло за флота

Аларми при отклонение от картата, пропуснати записи и изтичане.